たびたび登場の　Ｕ様　Ｖｅｒ・ｎｉｓｍｏです。





　　　今回は、サーキットでのハードブレーキングに耐えられるよう、ブレーキキャリパーの交換です。

　　そうなんですよねぇ、たとえブレンボといってもやはり不足なのです。






　　　当店での、指名率Ｎｏ１！トラストさんです。価格・性能共にバランスがとれているあたりが、選ばれる由縁でしょう。

　　本体の、画像は日頃よく見かけるでしょうから、ピストンサイズや配置・標準設定のパッドのタイプを載せてみました。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　お決まりの作業前です



　　　　　　　　　　　ポポ〜ンとキャリパー＆ローターとホース等を外します。



　　　　　　　　　　　　　　　　ローターの取り付け部のサビ等をきれいにします。




　　　　　　　　　　ローターとバックプレートのクリアランスを確保します。




　　　あとは、キャリパーを固定してホースを取り付けたらかたちになります。


　　　ブレーキフルードやパッドグリスはお好みのものをどうぞ。

　　これで、フロントは完了です。