重なるときは、重なるものですねぇ。
今回は、LSDの組み込みです。使用する、デフはATSさんのカーボンLSD・2WAYです。

I 様のZ33です。途中車種は変わりましたが、この方も長いお付き合いをさせて頂いてます。

ごく普通に、まずオイルを抜きます。

マフラー・スタビ・プロペラ&ドライブシャフトを外します。

ブリーザホースーやセンサー類等もコソッと居るので、忘れずに。降ろす時に、あわてない様にねぇ。

降りました。

オープンTheカバーです。

バラす物はバラして、洗浄して組み込みを待ちます。

左 ノーマル 右 ATS です。

ベアリングを圧入して、リングギアを付けます。ねじ止め剤も忘れずに。

デフキャリアに組み付けて、バックラッシュと歯当たりを調整します。
バックラッシュが合っていないと、カコカコうるさいです。歯当たりが悪いと、驚かされます。昔、歯当たりが悪いまま組んで驚くような音が出ました…緊急車輌に追っかけられているような?でも後ろには何も居ない…ってな感じです。
手は抜くなって事で…

オイルシール・カバー・サイドフランジを付けて形になりました。
後は元に戻して完了です。
ATSさんのカーボンLSDは、廻りの話を聞いていると賛否両論極端です。
取説にも、扱いを誤ると『破損する』と明記してあります。そういった事は他商品にもありますし。記載事項も、特殊な話ではないと思うのですがどうなんでしょう…。
当店では、幾らかのお客様方にお使いいただいておりますが、皆さんトラブルもなく満足して頂いています。
個人的にも、機械式LSD特有のチャタリングがまったく無く非常に快適で、オーバーホールサイクルも長くて(参考値では、もの凄い期間)良いと思います。
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